My Triumph
Route planning and navigation
How much does My Triumph cost?
Prices are current as of 9 Sept 2026.
My Triumph has no in-app products on record in the United States.
10+ alternatives to My Triumph
| My Triumph |   calimoto Motorcycle Navigation |   MyRide – Motorcycle Routes |   Detecht - Motorcycle App & GPS |   WHIP LIVE Moto, Bike, Trekking |   Datatool |   GeoRide - The Motorcycle App. |   Garmin StreetCross |   Carbit Ride |   Garmin Motorize | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rating / 5 | 1.6 | 4.6 | 4.4 | 4.6 | 4.7 | 4.7 | 4.4 | 1.9 | 1.8 | 1.9 |
| Reviews | 1.5K | 34K | 19K | 9.4K | 2.8K | 2K | 724 | 690 | 427 | 314 |
| Released | 2019 | 2017 | 2017 | 2018 | 2018 | 2017 | 2018 | 2022 | 2021 | 2021 |
| Monthly price | — | — | — | $9.99 | $6.49 | — | — | — | — | — |
| 6-month price | — | — | — | $44.99 | $39.99 | — | — | — | — | — |
| Annual price | — | $79.99 | — | $59.99 | $49.99 | — | — | — | — | — |
| One-time price | — | $53.00 | — | — | $7.99 | — | — | — | $2.99 | — |
The going rate for each plan in United States, in its own currency, shaded from the cheapest price on the row to the dearest. Plans fewer than four in ten of the priced apps sell are left out.
My Triumph reviews
1.6 out of 5, based on 1,480 reviews.
What people like
- Navigation works well once connected properly.
- Importing GPX files is very useful.
- Support team fixed issues quickly.
What they complain about
- Pairing Bluetooth is a constant struggle.
- You cannot save routes or favorites.
- Navigation breaks when internet signal drops.
- Directions are confusing and sometimes dangerous.
Nav Now Works!!!
I’m updating my review after the devs said they pushed a fix. I was able to pair via Bluetooth the first time without issue to my Trident! And Navigation works as advertised. It’s basic, but honestly all I need for riding. Big thanks and appreciation for making this app and my bike’s connectivity usable!
Can’t connect to my brand new bike.
Initial setup has been a nightmare. Following instructions to the letter and I can’t even connect to my brand new bike’s bluetooth on a new iPhone. Feel cheated I cannot utilize this BASIC function that was sold to me at the dealer.
Es geschehen Zeichen und Wunder
Zur Saison 2026 scheint eines der letzten Updates Wirkung gezeigt zu haben. Plötzlich klappt die Kopplung und die Navigation über das Display funktioniert 👍. Qualität des Navi wird dann dieses Jahr getestet. Ich werde berichten.
Navigation has a major flaw
I’ve used this app for navigation since I bought my Triumph Tiger 900 GT Pro in 2022. It has generally worked well, although it has a number of annoyances and things that could be improved a lot (as mentioned in many other reviews). I won’t go into those here, but I want to point out what seems to be a major bug. (And it seems to be new, introduced sometime within the last two years.) The app needs an internet connection to create a route, but once programmed in, it does not need an internet connection to navigate. When stopping the bike to get gas or whatever, the app connects back up to the bike and navigation resumes within a minute or so. That is all just fine. But the behavior that has changed is that it now requires an internet connection to resume the route after stopping and restarting the bike. This is HORRIBLE behavior! When on a backcountry route with no internet connectivity, if you stop the bike for any reason, you are left with no navigation until you find someplace where you can connect to the internet. (The GPS tray on the bike’s display screen just says “No Destination”.) WHY DOES THE APP NEED AN INTERNET CONNECTION TO RESUME A ROUTE THAT HAS ALREADY BEEN PROGRAMMED IN??? I believe this behavior is new. I used the app on a 5,000 mile trip in a lot of remote areas two years ago, and I don’t remember this ever happening. On a 1,500 mile trip I just returned from, I ran into this problem constantly! I would give this app a 4-star rating, but because of this problem I’m only giving it 2 stars. (And that’s being generous.) Developers, please respond to this and tell me why an internet connection is required to resume a route. (Better yet, fix the problem!)
Eigentlich nicht schlecht…. Bis auf….
Die einzige Bluetooth Funktion, die überhaupt bei meiner 20000 Euro Maschine geht, ist die Navi. Grundsätzlich kann sie alles was ich brauche… naja außer Kartendarstellung. Aber sie importiert brav gpx wenn man diese vorher als Track exportiert hat, macht beim Import in die App auf Sperrungen aufmerksam, plant sogar drumrum und sogar dynamische Streckenänderung klappt. Leider fällt alles in sich zusammen wenn man keinen Mobilfunknetz Empfang hat. Und hey liebe Briten, Deutschland ist leider Entwicklungsland. Wir haben mehr Funklöcher als Empfang! Bitte baut wenigstens einen 10km Puffer ein, dann ist die App perfekt!
Navigation
Pairing funktioniert. Navigation funktioniert. Die App gibt mir zuverlässig die Anweisung über das Sena. In komplexen Strassenverhältnissen (innerorts) ist eine Pfeilnavigation manchmal (für mich) etwas unübersichtlich.
No nav
App needs a version update . Can’t use nav function. iPhone 16 pro and 2024 tiger 900 gt Aragon
Gute App mit Potenzial
Navigation und Garage gut umgesetzt. Aber kann mir einer erklären wofür es den „Reiter“ Gespeicherte Fahrten gibt ? Ich kann leider keine Fahrt abspeichern. Wünsch an den Entwickler: Routenplanung ohne Verbindung zum Motorrad und vor allem mit der Option zum abspeichern. Abspeichern von Wohnort oder Arbeitsstellen.
Schade!
Die App ist wirklich sehr „Basic“ gehalten. Die Zieleingabe funktioniert nur per Adresse oder W3W. Ein Tippen auf Ziel oder das Erstellen eines Waypoints direkt in der Karte funktioniert nicht. Wenn man nicht nur zu einem Ziel navigieren will, braucht man W3W oder man exportiert die GPX-Route aus einer anderen App. Oft muss man die dann vorher erst konvertieren. Die Zielführung funktioniert so weit, auch wenn die Pfeilnavigation im Display an manchen Abzweigungen zu ungenau ist. Für das schnelle Navigieren zwischendurch geht das allemal, aber für richtige Touren ist das nicht brauchbar. Zumal nicht einmal die Restkilometer, geschweige denn die Ankunftszeit angezeigt wird. Das Koppeln mit dem Motorrad ist ein Krampf und beim ersten Mal eher Glückssache. Wenn’s einmal gekoppelt ist, funktioniert es aber zuverlässig. Zum Starten der Navigation am Handy muss die Zündung am Motorrad an sein, danach kann man sie jederzeit wieder ausschalten und die Navigation läuft nach dem Losfahren weiter. Das ganze App-Konzept ist überhaupt nicht ausgereift, alles wirkt eher wie eine Beta- oder Preview-Version. Schade eigentlich. So richtig gut macht dieses Thema eigentlich kein Hersteller, aber das hier ist vom Niveau her eher am unteren Ende angesiedelt. Alternative gibts aber keine, wenn man die eingebaute Pfeil-Navigation nutzen will. Aber dazu wiederum gibt es genügend Alternativen.
Navi Ausbaufähig
Grundsätzlich eine gute Sache. Wenn die Navigation nun noch den nächsten Abbiegehinweis anzeigen würde, wäre das sehr, sehr hilfreich! Es wird zwar der Straßennamen angezeigt, aber nachts ist das problematisch mit dem Straßenschild lesen! Trident 660 Tribute Edition! Danke fürs Umsetzen.
Macht, was sie soll
Habe kürzlich eine 2023er Street Triple RS abgeholt und unter anderem das Connectivity Modul dazu bestellt. Mir kam es vor allem auf die Navi Funktion an. Im Gegensatz zu vielen anderen Reviews hier funktioniert es bei mir anstandslos. Habe mich strikt an die Anleitung gehalten und bisher macht die App genau das, was sie soll. Bislang keine Abbrüche oder Ähnliches. Mein iPhone 13 verbindet sich nun sofort nach dem Starten des Fahrzeugs automatisch und die Navigation bleibt sogar nach Pausen aktiv und wird direkt wieder gestartet, so lange man sie nicht in der App beendet. Abbrüche sind mir bislang nicht aufgefallen und die Navi Anzeige ist auch schnell genug.
Just Doesn’t Work
This app just doesn’t work. Once I add my VIN, it finds & recognizes my bike. After I select the instrument cluster that matches my bike (or any, I’ve tried them all) it says: “Can't add bike! Your device's Bluetooth name exceeds the maximum limit of 22 characters (including spaces). Please shorten the Bluetooth name below this limit before starting the connection process.” There are no instructions to do this and no help links.
No new features in 3 years
Summer 2025 update: No new features as far as I can see since my last review 3 years ago. Still can’t delete Stored Rides. Still can’t save anything to Favorites list. Still can’t save a route directly from map. All I see is updates for newer IOS versions and newer bike models. This is unacceptable from a brand like Triumph! You’re losing market share due to this lame app. Others are now offering full map displays and rich feature sets. C’mon Triumph, get with it! Sept 2022 v1.2.3 update: Stored Rides has a Favorites, but there doesn’t seem any way to save a fav. When saving a ride it automatically goes to Stored. When navigating, ETA is the ETA of the next turn, not the ETA of the route. If bike time is set to 12 Hr display and ETA is after noon, ETA incorrectly shows as AM, but will show correctly if time display is set to 24 Hr clock. As others noted, bad names for hiway exit ramps is really annoying and dangerous. Nav also uses out of date street names, like years out of date! These incorrect Nav instructions are inexcusable if Google Maps are under the covers. August: Yay!! Finally some stellar updates! Being able to import GPX routes and store them for future use is a total game changer for this app. Ability to save completed free ride or nav ride is awesome as well. Now we just need to be able to create a route on nav screen and save it for future use.
Underwhelmed
How about the ability to have a saved location such as “home”? Seems kinda ridiculous that such an obvious feature is missing
Ausbaufähig
Ich nutze die App seit einer Woche und kenne auch die BMW-App als Vergleich. Grundsätzlich funktioniert die App, um von A nach B zu kommen. Eine Funktion, hauptsächlich kurvige Straßen zu nehmen (wie bei BMW), wäre schön, aber zur Zielerreichung geht es auch ohne. Für mich ist das größte Manko, dass ich eine Tour nicht vorher planen und speichern kann. Ich kann die App nur nutzen, wenn sie mit dem Motorrad verbunden ist. Das heißt, ich kann die Tour erst planen, wenn ich neben dem eingeschalteten Fahrzeug stehe (oder ich muss es kurz vorher machen und mit der geöffneten App zum Motorrad). Wenn ich mehrere Touren vorher planen will (für eine mehrtägige Tour), ist das so nicht praktikabel. Das machen andere Navigationsapps besser.
Has never worked
Riding a 2025 Tiger 900 Rally Pro. I tried to get this app to work when the bike was new. I try again each time the app is updated but still no luck. The app will not connect to the bike. Worthless.
Jetzt läuft die App
Nachdem sie am Anfang überhaupt nicht funktioniert hat und ich echt wütend bin at Geld dafür ausgegeben zu haben, funktioniert sie aktuell echt gut. Benutze das navi sehr gern und muss jetzt nicht mehr alle 500 Meter rechts ranfahren, wenn man mal eine komplett neue Strecke fährt. Bin zufrieden und freue mich auf die Weiterentwicklung der App.
Extremely Limited
Just purchased a trident 660. I was excited about the interface with my phone. Thinking I could use my phone’s map via Bluetooth and not have to worry about buying an expensive phone holder. However, that’s not the case. This app is very limited and seems like they can unlock features to more coincide with interfaces with cars. Would be more apt if I could open Google maps on my own or Apple Maps and use data from there on the gauge. I do like how it keeps track of the mileage and such with my bike, but that also seems a little limited. Getting Bluetooth to connect is very challenging. It will connect through the app on the phone quickly, but the My Triumph app will fail many times unless you’re extremely careful on your steps. Hopefully updates will come.
Verbindung mit iPhone funktioniert nicht
Erst einmal hatte ich gewisse Probleme, mein iPhone, iOS 18.4.1 mit dem System meiner neuen Triumph zu verbinden. Das lag vor allem daran, dass der Bildschirm des Motorrads eine Bestätigung für die Kopplung anfordert und diese mit einem ☑️ symbolisiert ist. Diesen ☑️ gibt es tatsächlich auch als physische Taste auf der linken Lenkerseite. Gemeint ist aber, dass die Rechts-Taste des Navigations-Kreuzes benutzt wird. Leider funktioniert nur diese zur Bestätigung der Kopplung. Weiß man das nicht, drückt man möglicherweise die ☑️-Taste und nichts passiert. Ich glaube, das ist ein wesentliche Grund für die schlechten Bewertungen der App. Eigentlich funktioniert sie nämlich recht ordentlich, wenngleich nicht auf dem Niveau der BMW Connected Ride App. Die Triumph App nutzt nämlich Google, anstelle von TomTom, Garmin, Kurviger oder Calimoto. Sie hätte also viel Entwicklungspotenzial, das leider nicht genutzt wurde. Kein Vergleich mit einem Motorrad-Navi. Dennoch muss ich einräumen, dass das Ganze, hat man sich erst einmal daran gewöhnt, eigentlich ziemlich solide funktioniert. Die Ansprüche an ein externes TomTom oder Garmin Navi sollte man allerdings nicht stellen. Vielleicht kommen ja in Zukunft noch ein paar Verbesserung.
Broken app
I can’t even log in after registering. Every time I submit the login form I get a message that says “registration done, please login.”
Doesn’t seem to understand freeways, gives misleading directions. But you can adapt.
The app tells you to take exits onto the freeway that you are already on. This is confusing and potentially dangerous. For example, while heading north o. I-5, the app says In one mile take the ramp on the right onto I-5.” But, I’m ON I-5, and the ramp is the exit is to Swift Ave (for example.). The direction (take the ramp on the right) is accurate, and so is the distance. But it is still confusing. I have reproduced this error on multiple highways in different locations, several times. The app also has trouble telling whether you’re in an elevated highway or the surface streets below. I have had it give several directions that make no sense, but appear to refer to the streets I’m traveling over. If you know these things, the directions are usable. But it’s still probe to error, which on a motorcycle in traffic can be hazardous or deadly. It’s pretty unacceptable that this has gone un-fixed.
Nicht ganz schlecht aber… viel Luft nach oben
Wenn man sich die Mühe macht und die FAQ‘s und Beschreibungen durchliest, ist schon klar wieso die eine oder andere Funktion so ist. Das ändert aber leider auch nichts daran, dass die Navigation mit MyTriumph nicht zeitgemäß ist und auch nicht immer Spaß macht. Als Beispiel: DIE NAVIGATION VERSUCHT IMMER WIEDER, MICH AUF EINER ROUTE MIT MEHREREN WEGPUNKTEN ZUM LETZTEN WEGPUNKT ZURÜCKZUSENDEN Wenn Sie auf einer Route mit mehreren Wegpunkten navigieren, versucht das Konnektivitätssystem My Triumph, Sie an die genaue Position jedes Wegpunkts zu bringen. Falls Sie einen Wegpunkt nicht ganz erreichen, sondern zum nächsten Wegpunkt aufbrechen, versucht das System, eine Route zu dem verpassten Wegpunkt neu zu berechnen. Damit soll verhindert werden,dass der Benutzer versehentlich zum nächsten Wegpunkt weitergeleitet wird, wenn er lediglich eine Abbiegung zum ursprünglichen Wegpunkt verpasst hat. Das System versucht maximal dreimal, an jedem Punkt, an dem es eine Abweichung von der geplanten Route erkennt (in der Regel an einer Kreuzung), eine Route zu dem verpassten Wegpunkt neu zu berechnen. Bei der vierten Abweichung wird eine Route zum nächsten Wegpunkt berechnet. Frage: Wieso kann man das nicht ausstellen? Ich z. B. nutze diese Funktion um bei längeren Touren gezielt die Streckenführung vorzugeben da mir die vorgeschlagenen Varianten nicht „ausreichen“. Einfach weiter fahren und sämtliche umkehr Vorschläge ignorieren…. da hatte ich jetzt schon oft einige Umweg km auf der Uhr. Man könnte auch eine kurze Meldung anzeigen…Wegpunkt ignorieren? Enter und weiter geht die Fahrt. Alternativ wäre auch ein „verschieben“ der Strecke eine Lösung. Nächster Punkt. Während der Navigation ein Zwischenziel hinzufügen. Entweder habe ich es bisher noch nicht gesehen aber anscheinend muss man die Navigation stoppen und eine neue Tour planen… (zu diesem Zwischenziel). Damit entfällt die Möglichkeit, eine wirklich schöne Tour die auf der Strecke noch mit Higlights gepimpt wird, als Ganzes abzuspeichern. Sehr schade. Das sind für mich mal die wichtigsten Themen. Würde mich über Feedback und vor allem Änderungen sehr freuen. 🤘🏽
POS App
Will not recognize bike. Probably written by the same engineers that cant even get the speedometer accurate on a 2025 Triumph what a joke
Navigation does not work.
Navigation does not work. Constantly says no bike paired and wants to be reconfigured. Audio works fine and is useful but I just use google maps and a quad lock for turn by turn…
Navi läuft nicht
Beim Versuch zu navigieren kommt es stets zu Problemen. Wenn das Problem behoben wird vergebe ich gerne 5 Sterne. iPhone 13 mit aktuellem IOS 16.4.1 und Trident 660 Ggf. fehlt auch ein klar definierter Verbindungsvorgang. Was, wann, wie ect… Würde es begrüßen wenn die Investition gerechtfertigt wird. Die App macht im Übrigen einen guten Eindruck
Maps Don’t Work
I like others from different forums have commented the phones successfully to the bike so that music and intercom functionality works; but maps screen which is supremely important for a sport touring type of bike, does not work. If having maps functionality is important to you on the bike natively so that your camera phone isn’t broken my phone mounts, DO NOT BUY a Triumph. This has been an ongoing issue for many owners for years and Triumph still hasn’t provided a fix to the maps screen / connectivity.
Needs improvement of audio/connection quality
App works well and could be useful for riders. However, please fix the audio quality for phone calls and music. Music play back through the bike is ok, but the audio sometimes skips. Phone call audio quality also does the same and audio breaks up. This is not related to phone service, as music and phone calls work flawlessly when it is just my phone connected to my Cardo packtalk directly and not through the bike. I have just defaulted to using my phone and cardo only most of the times due to horrible audio or connection quality when connecting through my bike.
IOS 16
Die Navigation lässt sich nicht mit dem iPhone verbinden. Soll laut Internet an dem Softwarestand iOS 16 liegen. Gibt es dafür bald ein Update? Wann? Es betrifft sicher eine ganze Menge an Nutzern, die diese App nutzen und ein iPhone mit der neusten Software verwenden.
Pairing
Never been able to pair the navigation - dealership also at a loss & say they have lots of reported issues.
Alles verbunden, aber kein Pairing möglich
Mein Handy (iPhone 12 Pro, IOS 17.6.1) hat sich mit dem Motorrad und der Navigation verbunden. Jedoch bei Routenstart wird wieder das Pairing benötigt… das klappt nie… also keine Routen möglich… obwohl es unter der Verbindung ein Häkchen aufweist… somit leider alles unbrauchbar… Schade
Outdated, Useless App for Such Wonderful Machines
It’s disappointing how underwhelming the “My Triumph” app is, especially considering the level of engineering and performance Triumph motorcycles are known for. This app feels completely outdated and borderline useless. • No IMU Data Access: For bikes equipped with advanced IMU systems, it’s frustrating that the app doesn’t provide access to this crucial data. What’s the point of having cutting-edge tech on the bike if the app can’t display it? After each ride the BMWs and Ducatis will boast about the ride analytics and we have nothing. • Data Doesn’t Refresh: Even when connected to the bike, the app fails to refresh live data. It feels like it’s stuck in the past ride and never syncs up properly. • No Real Use Cases: Other than basic info, there’s really no meaningful functionality. No ride analytics, no service logs integration, no performance metrics — nothing that justifies installing or using it. Triumph riders deserve much better. This app doesn’t reflect the spirit or innovation of the motorcycles it claims to support.
Great Bike; Bad App
I’m a dealer in Woodstock, IL and I just bought a 2024 Tiger 900 GT Pro. I was stoked to finally buy the apex of technology from the brand that I love and help people acquire everyday. I’ve always had problems pairing iPhones over the years with this app, and some phone models have worked better than others. In my experience with my dash, I have had to uninstall the app several times, forget the devices on both my phone and the Tiger, and it still doesn’t pair properly. When it finally did, the only controls I had were phone calls and music volume. I believe the system recognizes the bike itself as a speaker and will cut over unless you manually pair back to your headset. I have a Cardo Packtalk Edge and cannot get “Headset 1” to pair no matter how many attempts or alternative methods used. The navigation feature would be the coolest part IF it ever worked. The app will not pair despite multiple attempts and setting changes in my phone. I feel like Triumph owes the consumer the option for Apple CarPlay with as much nonsense and headaches the app provides.
Bluetooth won’t pair
It’s 2025 a $20,000 bike and Bluetooth pairing is the problem What??? Come on triumph
Verbindungsproblem der Navigation
Hallo habe ein iPhone 14 und kann es mit der Tiger 900 RP 2024 nicht verbinden das Telefon verbindet sich tadellos jedoch nicht die Naviapp Der Triumphhändler konnte leider nicht helfen. Habe die App bereits gelöscht und neu geladen das Bike über die FIN Nummer hinzugefügt und das Telefon verbunden nach Anweisung. Im 2. Schritt bei der Anmeldung zur Navigation wird mir auf dem Handy unter Blotooth nichts angezeigt und im Display ist nur zu lesen App nicht verbunden Hinweis auf ein Paring. Was kann ich noch machen, damit es funktioniert?
My Triumph FAQ
- Is My Triumph free?
- Yes. The app is free, in all 174 countries it sells in, and it sells nothing inside it.
- Does My Triumph have a free trial?
- No. None of its offers (US) come with a free trial.
- What are the best alternatives to My Triumph?
- calimoto Motorcycle Navigation (4.6 from 33,552 reviews, premium from $6.99), MyRide – Motorcycle Routes (4.4 from 19,238 reviews) and Detecht - Motorcycle App & GPS (4.6 from 9,398 reviews, premium from $7.99).
My Triumph download
Last updated 1 month ago.
My Triumph sells in 174 countries. It was released 6 years and 9 months ago, on 15 Dec 2019. It holds a 1.6 rating from 1,480 reviews.
Supports 8 languages: English, Dutch, French, German, Italian, Portuguese, Spanish, Swedish.
How much does My Triumph make?
Third-party estimates for the last 30 days, worldwide — not the store's own figures, which Apple publishes for nobody.